¤ DES DELIBERATIONS IMPORTANTES POUR LE VAUCLUSE

J'ai participé aujourd'hui à l'assemblée plénière du Conseil régional. Au cours de cette séance, des délibérations importantes pour le territoire du Vaucluse ont été soumises au vote des élus. Outre la convention d'objectifs pluripartite pour une période de trois ans 2012-2014 avec l'OLRAP (Orchestre Lyrique de Région Avignon-Provence), représentant un engagement financier annuel de 615.000 euros, une délibération a proposé le vote de la convention d'investissement de la ligne ferroviaire Sorgues-Carpentras actant le démarrage de la seconde phase de travaux de cet ambitieux et important projet pour les habitants de l'agglomération d'Avignon/Carpentras. Je vous invite à retrouver ci-dessous le contenu de l'intervention que j'ai prononcée à cette occasion!

"Il s'agit d'une délibération importante pour le département de Vaucluse, et plus particulièrement pour la région urbaine d'Avignon/Carpentras puisqu'elle vise à entériner d'une part la convention d'investissement qui lancera officiellement le début des travaux pour la réouverture de la ligne ferroviaire Sorgues/Carpentras et d'autre part le protocole d'accord relatif aux pôles d'échange permettant d'aménager les quartiers gares en véritables quartiers de vie, accessibles et attractifs, dès la mise en service de la ligne en 2015.

Si ce projet fait aujourd'hui consensus, il est bon de rappeler que c'est votre pugnacité Monsieur le Président lors des négociations du Contrat de Plan Etat-Région 2000/2006, puis lors des discussions qui ont présidé l'année dernière à la révision a mi-parcours du Contrat de Projets, qui a rendu possible la réalisation de cet ambitieux projet, quand d'autres n'auraient pas hésité en dépit des objectifs affichés dans le cadre du Grenelle, à le remettre en cause.

Par ce projet, la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur montre sa solidarité envers les territoires et les habitants qui la composent. Elle soutient aussi l'activité économique puisque d'ici 2015, ce sont plus de 90 millions d'euros qui seront investis par la collectivité régionale (27,5 millions d'euros pour les travaux propres à la ligne Avignon TGV/Avignon-centre/Carpentras, 7,5 millions d'euros pour l'aménagement des gares, 7,7 millions d'euros pour les ateliers de maintenance, 48 millions d'euros pour l'achat des 5 trains qui seront affectés à ce nouveau service).

Cette délibération constitue donc bien une étape décisive pour ce projet très attendu par les 300.000 habitants de ce bassin de vie: dans cette agglomération marquée aujourd'hui par des déplacements quotidiens toujours plus nombreux et exclusivement en voiture, l'arrivée du TER va profondément modifier les comportements individuels en reliant Avignon/Carpentras en 30 minutes, Entraigues/Avignon en 15 minutes. Ce faisant, cette nouvelle infrastructure ferroviaire constitue aussi une formidable opportunité pour repenser l'aménagement de cette région urbaine Avignon/Carpentras, l'une des plus dynamiques de notre Région, malheureusement marquée par une urbanisation au fil de l'eau très fortement consommatrice de terres agricoles et porteuse d'aggravation des inégalités sociales. C'est d'ailleurs ce qui a conduit la Région à proposer aux communes et intercommunalités situées le long de cette future voie ferroviaire une démarche exemplaire de contrat d'axe afin de susciter une nouvelle dynamique d'aménagement autour de cet important projet de transport.

Assurément dès 2015, grâce à la Région et à l'arrivée du train, rien ne sera plus comme avant pour les habitants de l'agglomération d'Avignon/Carpentras!"