¤ REPONSE A MARIE-JOSEE ROIG SUR LA GRATUITE

"Reprenant maladroitement les arguments de son vice-Président aux transports, Monsieur LELEU, Madame ROIG, Présidente de la Communauté d'agglomération du Grand Avignon, en appelle dans un principe de réciprocité, à la gratuité des TER par la Région.

Je n'ose imaginer que la parlementaire qu'était encore récemment Madame ROIG ignore que contrairement aux autres autorités organisatrices des transports publics comme les départements et les intercommunalités, les Régions ne perçoivent pas le versement transport payé par les entreprises de plus de 9 salariés. Là où la Communauté d'agglomération du Grand Avignon avait prévu de percevoir 26 millions d'euros au titre de l'année 2012 grâce à ce versement, la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur n'aura rien perçu. Il me semble important également de souligner que depuis plusieurs années, les Régions contrairement aux autres collectivités: communes, communautés d'agglomération, départements... ne perçoivent plus aucun impôt ménages et aucun impôt sur les entreprises, limitant d'autant leurs marges de manœuvres financières.

Pour autant, parce qu'ils ont voulu faire du développement des transports ferroviaires une priorité politique, le Président Michel VAUZELLE et sa majorité ont fait des choix qui permettent aujourd'hui à tous les jeunes de moins de 26 ans - étudiants, lycéens, apprentis, stagiaires de la formation professionnelle - de circuler librement sur les transports publics régionaux entre leur lieu de domicile et leur lieu de formation. Cet engagement de gratuité pour les jeunes de notre Région a un coût pour la collectivité: 10 millions d'euros. Identiquement, c'est la Région et elle seule, sur ses ressources propres qui assumera le coût de fonctionnement (9 millions d'euros) engendré par la réouverture de la ligne ferroviaire Avignon/Carpentras. A ce jour d'ailleurs, aucune Région n'applique la gratuité totale sur le réseau TER (celle-ci représenterait pour une Région comme Provence-Alpes-Côte d'Azur 100 millions d'euros), alors que plus de 25 agglomérations en France ont adopté cette gratuité sur leur réseau de transports en commun.

Donc oui la politique nécessite de faire des choix, oui la politique passe par des mesures courageuses et qui font du bien aux gens, et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce n'est pas le marqueur de la politique conduite depuis 1995 par Madame ROIG, ni à l'échelle de la ville d'Avignon ni à celle de la CoGA!"